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保有與使用高空作業(yè)車中涉及哪些稅費(fèi)？

  高空作業(yè)車保有環(huán)節(jié)的稅費(fèi)是指只要擁有車輛，不論是否使用，都需按年或按月負(fù)擔(dān)的稅費(fèi)，我國目前主要涉及的稅種是車船稅。

   根據(jù)我國車船稅制度，核定載客人數(shù)不超過9人的乘用車按照排氣量分七檔計(jì)征車船稅，比如：超過1.6升至2.0升，每輛每年360元至660元；超過2.5升至3.0升的，每輛每年1200元至2400元；超過4.0升的，每輛每年3600元至5400元。

國四JAC高空作業(yè)車

東風(fēng)凱普特N300 N400高空作業(yè)車

國四20-22米東風(fēng)天錦高空作業(yè)車

   在使用環(huán)節(jié)，我國對高空作業(yè)車消費(fèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)的主要稅種是成品油消費(fèi)稅，含在油價(jià)中，相應(yīng)的增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加也含在其中。2008年底，我國啟動成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，將汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，同時(shí)取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)。
   根據(jù)相關(guān)測算，我國目前成品油稅負(fù)水平在世界范圍內(nèi)處于中等水平，汽油稅收占最終零售價(jià)格的比例，中國為30%，美國為11%，德國為56.92%，日本為39.3%，體現(xiàn)出我國石油資源的稀缺性，以及控制消費(fèi)的導(dǎo)向。
   此外，與高空作業(yè)車消費(fèi)相關(guān)的還有一些收費(fèi)，比如驗(yàn)車費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。

國四日產(chǎn)凱普斯達(dá)高空作業(yè)車

國四日產(chǎn)凱普斯達(dá)高空作業(yè)車

國四14米-16米鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)高空作業(yè)車